- Jul 07 Thu 2016 15:11
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- Jul 07 Thu 2016 11:34
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- Jul 07 Thu 2016 07:58
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（中央社記者潘智義台北 5日電）美股因獨立紀念日休市一天，台股上週連日上漲，今天回檔休息，雖少了外資力挺，仍力守8700點之上。 加權指數終場收在8716.07點，下跌44.51點，跌幅0.51%，成交值新台幣622.07億元。8大類股泥窯、化學生技類等上漲，造紙、電子類股跌勢較重。 晶圓代工龍頭台積電收164元，跌幅1.2%；系統代工組裝服務大廠鴻海收83元，跌幅0.36%；蘋果光學境頭供應商大立光收2950元，下跌35元，跌幅1.17%。 元大投顧分析師薛舜日表示，美股道瓊工業指數連漲 4天，已收復英公投脫歐之後的技術面長黑，因美國獨立紀念日休市 1天，但今天台北時間中午之際，美股道瓊電子盤下跌38點，顯見短線反彈已大，面臨波段高點震盪恐將加大；台股漲多也有類似狀況。 薛舜日指出，亞洲股市除陸股之外普遍下跌，台股稍微整理，若量能持續不出，恐上攻不易。另外，外資休假，台股交易清淡，雖然盤勢有點弱，但弱中透強，尤其以往5、6、7月，外資大多賣股匯出，今年6月外資淨匯入40.5億美元，台股殖利率高達4.69%，成為外資在量化寬鬆環境下，熱錢的避風港。 他認為，英公投脫歐之後，台股反彈，技術面連 6紅，並突破6月24日長黑，創近3個月新高，即便前一交易日指數來到8782點，已近3月的前波高點8840點附近，但量價背離，市場依然觀望，短線解套獲利了結賣壓增加。 不過，期貨多單仍6.4萬口以上，觀察外資休假之後，下半週買盤是否回籠。 進入7月，除陸續公布的6月營收之外，因進入生技月，生技股也同步帶動櫃買市場上漲；半導體、電子股下半年旺季，同是布局重點。1050705
- Jul 07 Thu 2016 04:25
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（中央社記者郝雪卿台中5日電）台中市七期一家百貨公司後門昨天傍晚發生休旅車爆衝意外，先撞到一輛停在VIP區的雙B轎車，接著又撞上百貨公司後門，玻璃門破裂。 台中市警察局第六分局市政派出所今天指出，這輛肇事的休旅車昨天傍晚從新光三越百貨公司地下停車場開出一樓平面道路後，正要右轉市政北七路時，車子突然往百貨公司後門爆衝。 警方指出，休旅車爆衝後先撞到停在VIP區的白色雙B轎車，再接著撞到後門，將玻璃門撞破，地面上散落玻璃碎片，還好沒有造成人員受傷，但嚇壞了當時在逛百貨公司的消費者，而被撞的車主得知愛車無端被撞，也很無奈。 警方到場後根據肇事車主表示，休旅車已有11年，過去都沒有特別毛病，沒想到會發生爆衝意外，後續將與被撞車主及百貨公司協調賠償事宜。1050705
- Jul 07 Thu 2016 00:50
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值得觀察的是，雖然太陽能現階段報價創歷史新低，但業界並未感受到去年4-5月幾近絕望的程度，頗讓外界費解。對此，太極指出，此次的跌價是整個產業鏈跌價，因此，售價雖然破底，但成本也同步大跌。另一方面，位於第三地的產品報價比起兩岸高出10-15％，因此第三地的廠區都還能獲利，大幅抵銷台灣和大陸廠區的跌價損失。
- Jul 06 Wed 2016 21:37
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- Jul 06 Wed 2016 18:01
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鉅亨台北資料中心受英國脫歐公投結果影響，全球風險性資產大幅震盪，亞股因離事件核心較遠，領先止跌回穩，歐美股市也在連跌兩日後止跌回穩。上周五資金普遍回流亞股，就整周的資金流向來看，以台股淨流入9.02億美元居冠；其次為印尼的4.5億美元、泰國的2.04億美元；僅日韓股市呈現資金流出（見表）。安聯中華新思路基金經理人許廷全表示，英國脫離歐盟一度衝擊全球市場，但投資信心回復速度要比市場預期來得快，近日美股連續大漲、歐股回穩，很多市場都已陸續回到6月24日起跌前的位置，台股也收復當天下跌缺口，台股的高殖利股仍持續受資金青睞。許廷全表示，市場雖回穩，但對於聯準會升息步調和幅度，還有英國脫歐的長期發展，都需持續追蹤。此外，現階段除了關注看歐元和美元的變化外，也應該要關注人民幣；還有就是年底登場的美國總統大選，亦可能對市場走勢產生影響。展望後市，廖哲宏指出，外資今年以來仍在持續在加碼台股，加上全球低利率和高波動環境依舊，且下半年國際情勢仍潛藏變數，需要追蹤，故外資仍舊看好台股高殖利率題材，此亦有助於支撐台股除權息行情。對於外資動向亦可持正面態度。上周扣除日、韓股市，其餘亞股市場幾乎都是呈現大幅金額的淨流入，這顯示市場信心在短暫反映市場利空後，很快就回復信心。安聯目標多元入息基金（基金之配息來源可能為本金）經理人許家豪表示，由於美國聯準會降息預期降低，加上亞股受英國脫歐事件的影響相對較輕，部分市場在有基本面、政策面或高殖利率題材支撐下，優質亞股資產相對受到國際資金的青睞。展望亞股後市，許家豪表示，亞股除貨幣政策，亞洲各國亦陸續推出政策利多。例如韓國政府日前宣布將推出20兆韓圜額外財政刺激，幫助提振經濟。印尼國會近期也通過一項租稅赦免法案，提供逃稅者以較低稅率申報未納稅財富，可望吸引印尼人的海外資金回流，有利經濟及金融市場。另外，印度政府批准為將近1,000萬名公務員和退休人員調高薪資和退休金。許家豪指出，英國決定脫離歐盟，雖然降低市場對於美國聯準會升息的預期，但因聯準會升息步調和幅度牽動層面甚廣，所以需要觀察；再來，英國脫歐短期間對心理面的影響暫時終止，但長期發展仍有許多未知數，值得持續追蹤。在投資機會上，由於亞洲直接受英國離開歐盟的影響較小，市場波動主要還是來自於市場的波動；因此一旦因市場情緒過度修正，反而可視為加碼機會。安聯投信獨立經營管理| 本基金經金管會核准或同意生效，惟不表示絕無風險。基金經理公司以往之經理績效不保證基金之最低投資收益；基金經理公司除盡善良管理人之注意義務外，不負責本基金之盈虧，亦不保證最低之收益，投資人申購前應詳閱基金公開說明書。本文提及之經濟走勢預測不必然代表本基金之績效，本基金投資風險請詳閱基金公開說明書。基金投資無受存款保險、保險安定基金或其他相關保障機制之保障，投資人須自負盈虧。基金投資可能產生的最大損失為全部本金。匯率變動可能影響基金之淨資產價值、申購價格或收益。基金因短期市場、利率或流動性等因素，波動度可能提高，投資人應選擇適合自身風險承受度之基金。PIMCO系列基金持有衍生性商品之總部位，依愛爾蘭金融服務管理局的計算方法，可達基金淨資產價值之100%，可能造成基金淨值高度波動及衍生其他風險。本基金B類型受益權單位將每月進行收益分配評估，決定應分配之收益金額，且分配金額若未達新台幣300元，除銀行特定金錢信託外，將轉入再投資。基金配息率不代表基金報酬率，且過去配息率不代表未來配息率，配息時應注意基金淨值之變動；基金淨值可能因市場因素而上下波動。由於高收益債券之信用評等未達投資等級或未經信用評等，且對利率變動的敏感度甚高，故本基金可能會因利率上升、市場流動性下降，或債券發行機構違約不支付本金、利息或破產而蒙受虧損。本基金不適合無法承擔相關風險之投資人。投資人投資以高收益債券為訴求之基金不宜占其投資組合過高之比重。現階段法令限制投資於中國大陸證券市場僅限掛牌上市之有價證券(境外基金總金額不得超過基金淨資產價值10%)，基金投資地區包含中國大陸及香港，可能因產業循環或非經濟因素導致價格劇烈波動，以及市場機制不如已開發市場健全，產生流動性不足風險，而使資產價值承受不同程度之影響，投資前請詳閱基金公開說明書有關投資風險之說明。新興市場證券之波動性與風險程度可能較高，且其政治與經濟情勢穩定度通常低於已開發國家，可能影響本基金所投資地區之有價證券價格波動，而使資產價值受不同程度影響。配息型基金的配息可能由基金的收益或本金中支付。任何涉及由本金支出的部份，可能導致原始投資金額減損，且進行配息前未先扣除應負擔之相關費用。本公司於公司網站揭露各配息型基金近12個月內由本金支付配息之相關資料供查詢，投資人於申購時應謹慎考量。投資人因不同時間進場，將有不同之投資績效，過去之績效亦不代表未來績效之保證。依基金投資標的風險屬性和投資地區市場狀況，由低至高編制為「RR1,RR2,RR3,RR4,RR5」五個風險收益等級。基金如投資於固定收益商品，其投資風險包括但不限於信用風險、利率風險、流動性風險及交易可能受限制之風險等。經濟環境及市況之改變亦可能影響前述風險程度，以致影響投資價值。一般而言，當名目利率走升時，固定收益投資工具(含空頭部位)之價值可能下降，反之則可能上升。流動性風險則可能延後或限制交易之贖回或付款。本風險收益等級僅供投資人參考，不得作為投資惟一依據。有關基金應負擔之費用（境外基金含分銷費用）已揭露於基金之公開說明書或投資人須知中，投資人可至公開資訊觀測站或境外基金資訊觀測站中查詢。
- Jul 06 Wed 2016 14:25
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（中央社記者韋樞台北1日電）漢翔公司今天舉行20周年慶暨TACC-19廠(複合材料廠)落成啟用典禮。董事長廖榮鑫表示，複材廠是為了空巴公司A320機腹整流罩後段，未來還將爭取其他更多零組件業務。 立法院副院長蔡其昌致詞表示，對台中機場的周邊希望做整體性的規劃，不僅名稱為台中國際機場，機場未來的發展要與產業結合，連結不遠處的台中港、航太產業加上精密機械的產業，海、空連成一氣，做長遠的開發，相信對未來台中地方和台灣的經濟發展都有相當大的助益。 廖榮鑫指出，國際間積極推動航太產業發展的新興國家用低價競爭，以及歐美航太大廠以發展高科技和多方納入自動化、無人化使成本降低，對台灣航太產業造成了上、下夾擊的多重壓力。 在艱困大環境中，唯有透過供應鏈的垂直整合、水平分工，異業結盟、外競內合的分工模式，尋找有共同理念的優秀成員，組成「台灣航太產業A-team 4.0聯盟」，來面對國際的各項考驗和挑戰。 廖榮鑫表示，另依Airbus空巴公司預估未來20年航空市場需求，全球空運量呈現每年4.6%的成長率，將出現3萬2600架新飛機的需求量，漢翔近年由國外所承接新業務複材比重大幅增加，現有TACC廠(TaiwanAdvance Composite Center，台灣先進複材中心)已無法再負荷其它新案生產需求，因此規劃將現有第19廠改建為「TACC-19」複材能量廠房。 廖榮鑫強調，這是一座專供Airbus複材零組件專線生產而興建的廠房，承製A320機腹整流罩後段專案後續將為漢翔帶入穩定業務，其他零組件業務也正在密切洽談中。 漢翔表示，TACC-19廠座落於漢翔公司沙鹿廠區，佔地5500平方公尺，擁有最先進設備，目前包括3座熱壓爐與2座五軸CNC加工機，漢翔公司在TACC-19廠加入營運後，將可配合帶動國內航太工業對國際業務的爭取、提升產品的品質，未來也期望以漢翔為基礎推動航太產業專業園區，實施租稅減免及各項獎勵措施，以整體提升台灣「台航太產業產值」。1050701
- Jul 06 Wed 2016 10:46
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創客風潮來了專題之三十三（中央社記者張謙香港特稿）香港近年致力發展創新科技產業，一些大陸學生眼見於此，也趁機踏上這道列車，來自四川的文放是其中之一。 今年26歲的文放是四川人，在西安交通大學畢業後，轉到香港理工大學升學，拿了碩士學位。 文放在理大畢業後曾短暫工作，理工科出身的他，眼看大陸無人機市場發展迅速，感覺前景秀麗，加上香港創新科技氛圍逐漸形成，於是毅然自行創業。 文放去年在港成立了傲飛創新科技（香港）有限公司，公司只有3人，專門研發無人機，而他自己既是創辦人，又是總經理。 不過，文放成立公司之初，未向港府申請資助，而是自行籌集資金，因為本地創新科技氛圍已逐漸形成，籌資過程算得上順利。 傲飛成立之初，主要研發作為農業用途的無人機，因為一般無人機市場已為深圳大疆所占據，與大疆競爭並不容易。 文放說，他與同事都有碩士或博士學歷，創業之初，只負責技術開發，成品交由合作的第三方出售。 據說，合作的第三者方負責向大陸農民出售無人機產品，以便應用在農業用途上，比如噴灑農藥。 文放說，公司去年成立，年底前已賺到純利港幣10多萬元，雖然不算多，但總算有成績，也是第一桶金，而合作第三方主要在廣東省出售產品，再轉賣到其他省份。 今年1月，傲飛又在深圳寶安成立了研發公司，公司只有2人，同樣負責研製農業用途的無人機。文放說，在寶安成立新研發中心，是因為市場在大陸，必須如此做。 此外，深圳的零件配套較香港完善，創新科技氛圍濃厚，這也是他們在寶安另設研發中心的原因。 他們在寶安的研發中心正向當局申請資助，文放說：「申請資金不太容易，也不難，當地政府還是鼓勵創新的。」 與香港比較，文放認為，他們始終要選擇到深圳落腳，因為香港市場畢竟太小，只能作為產品銷售平台。 他說：「無論創新產品如何先進，都必須接地氣，即符合市場需要。」 文放說：「大陸農用無人飛機市場很大，是人民幣幾百億元的規模，且處於發展初期。只要踏實地做，把公司的產品做到完全切合農民的需要，我是有信心拓展市場的。」 雖然傲飛創立1年即有收入，但文放說，無人機的競爭很大，大疆也開始研製農業用無人機，這對他們構成很大壓力。 再者，大陸進入無人機市場的人和公司愈來愈多，市場又缺乏監管，經營並不容易。 但傲飛已做出成績，目前正研發更多的農業用無人機項目。 文放說，公司目前只是代他人研發產品，利潤有限，最終目標是研製自己的專利產品，且正在進行中。據介紹，傲飛正研製無人機的自動化平台。 所謂的無人機自動化平台，相當於無人機專用的小型起降機場，起降機場可以放置在汽車頂上，成為無人機的起降點。 文放說，這是涉及無人機市場的新概念，他們希望有所成。1050702
- Jul 06 Wed 2016 07:14
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陳高超說，每個城市發展都有其發展軸線，這個黃金軸線就是房市的核
