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往往呢有些人向高利貸地下錢莊借錢害了不少人..

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LED廠去年以來擴產動作停擺，億光（2393）銅鑼新廠也因去年下半年訂單放緩，量產時程從去年底遞延至今年第2季，目前新廠已經著手規畫Layout，未來鎖定車用產品，售後市場（After Market）與汽車原廠雙線並行，估計明年開始挹注億光營收。

車用LED可說是最後一塊未被陸資攻陷的「淨土」，

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根據市調機構LEDinside的預估，2018年車用LED產值高達

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25億美元，2014年至2018年間，車用LED年複合成長率高達9％，競爭者寡，雖然認證時間長、進入障礙高，還是吸引台灣廠商投入。

億光日前公布1月營收，達24.09億元，較去年12月衰退6.61％、年減5.16％，2月適逢農曆新年工作天數減少，單月營收恐持續走跌，3月可望重拾成長動能，目前下游廠商庫存

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水位均不高，特別是去年液晶電視市場規模遭下修，雖然勉強守住2億台大關，廠商針對LED的備料卻因此轉趨保守，3～4月是TV背光傳統的拉貨啟動點，在庫存水位偏低之下，今年應有正常的旺季需求。

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報【記者李淑惠╱台北報導】

億光去年車用產品比重僅個位數，董事長葉寅夫坦言營收比重還不高，銅鑼新廠雖然規畫第2季開始量產，但因汽車認證至少需要半年時間，億光舊廠在售後市場、汽車原廠上均已經通過認證，但是新廠仍需要汽車廠Audit，因此大量挹注營收的時間點，預估落在2017年，成為億光下一波成長動能，也是台灣少見的大規模單廠投資。

億光銅鑼新廠預計分三期投資，目前已經啟動第一期，量產時程原先規畫在去年第4季底，然去年5月以後，LED產業景氣急轉直下，景氣能見度驟降，拖累億光銅鑼新廠的量產時程，現已往後延至今年第2季量產，產品仍鎖定車用領域。

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